시장님께서 그렇게 강조하신 3.8km 활주로인데 국토부 용역에서 3.5km로 나왔다고 합니다
부산가덕도와 달리 TK신공항은 해발고도가 150m로 높은 편이라 최대중량의 항공기가 이착륙을 하려면 3.8km이상이 되어야한다고 합니다
그런데 3.5km가 되면 중대형기 운항이 가능할지는 몰라도 화물을 가득 채운 최대중량 항공기의 이착륙이 불투명해지는데 이렇게 되면 TK신공항의 핵심 기능인 물류공항으로써의 기능이 제대로 작동할지 걱정입니다
시장님께서 그렇게 강조하신 3.8km 활주로인데 국토부 용역에서 3.5km로 나왔다고 합니다
부산가덕도와 달리 TK신공항은 해발고도가 150m로 높은 편이라 최대중량의 항공기가 이착륙을 하려면 3.8km이상이 되어야한다고 합니다
그런데 3.5km가 되면 중대형기 운항이 가능할지는 몰라도 화물을 가득 채운 최대중량 항공기의 이착륙이 불투명해지는데 이렇게 되면 TK신공항의 핵심 기능인 물류공항으로써의 기능이 제대로 작동할지 걱정입니다
전문가들이 계산한 겁니다. 아무런 염려없습니다.
잘 읽어 보세요. 필요하면 300 미터 확장할수 있도록 해 놓았습니다.