대구통합신공항을 반드시 24시간 공항으로 만들어야 합니다.

시장님, 대구의 미래는 공항 뿐이라는 것은 명약관화합니다. 시장님께서도 24시간 공항 운영의 필요성을 잘 알고 계실 것이라 믿습니다만, 대구시 발표에서는 24시간 공항 운영에 대한 이야기가 전혀 없어 걱정이 되어 말씀 올립니다. 제대로 된 24시간 공항이 있는, 제대로 된 대구 미래 50년을 위해 꼭 검토 부탁드리겠습니다.

대형 여객과 화물이 제대로 운행되는 환승 공항이 되려면 반드시 대구통합신공항을 24시간 공항으로 만들어야 합니다. 활주로 길이만큼 중요한 것이 운영 시간입니다.

현재 청주공항은 군사공항과 함께 있지만, 민가가 주변에 없어, 2008년 Curfew(통행금지) 시간을 폐지해 24시간 공항으로 운영하고 있습니다. 가덕도공항 확정 당시 부산은 섬에 민영공항으로만 건설해야 24시간 운영이 가능하다는 논리를 폈으나, 청주공항처럼 군과 잘 협의하면 대구도 24시간 공항이 가능할 수 있습니다. 청주공항을 참고해 군과 협의해 반드시 24시간 공항으로 건설할 수 있도록 특별법에 명시해야 합니다.

24시간 공항이 되어야 하는 이유는 다음과 같습니다.

1. 전세계는 시차가 모두 다르기 때문에 언제 출발해도 도착할 수 있는 공항이어야, 전세계 항공사들이 대구로 취항을 결정할 것입니다.

2. 지연 및 사고 등으로 도착시간이 늦어졌을 때 야간비행제한이 걸리면 인천공항 등으로 회항해야 하는 리스크가 있어 취항을 망설일 것입니다.

3. 자체 수요라도 많으면 야간비행제한이 있어도 좋으나, 대구경북은 인구 500만으로 자체 직항 수요는 많지 않습니다. 싱가폴, 홍콩, 두바이와 같이 24시간 환승 공항으로 전략을 짜야 합니다.

4. 뉴욕 jfk공항, 일본 하네다공항, 홍콩 국제공항, 싱가폴 창이공항, 프랑스 샤를 드 골 공항, 두바이 알 막툼 공항 등 세계적인 환승거점 공항들은 24시간 운영되고 있습니다. 주요 노선에 대해 환승시간이 길지 않게 노선을 짜려면 노선 편성권이 넓어야 하기 때문입니다.

5. 일본 나리타공항이 야심차게 환승공항을 염두에 두고 건설했으나 실패한 이유는 야간 비행 제한이 있기 때문입니다. 스위스 취리히공항, 영국 히드로공항 또한 야간비행제한이 있어 환승 공항으로서의 기능은 취약한 편입니다. 파리 오를로공항은 파리 샤를 드 골 공항보다 시내에서 더 가깝고 공항 규모도 크지만, 야간비행제한이 있어 국제선이 많이

운영되지 않고 있습니다.

6. 만년 적자에 시달리던 현 동촌 대구국제공항이 일본, 중국, 대만, 태국 등을 취항하며 활성화된 이유가 야간비행금지시간을 24시-05시로 단축했기 때문입니다. 하지만 민가가 너무 가까이 있어 지금도 야간비행금지시간을 줄이라는 대량 민원에 시달리고 있습니다.

7. 만약 24시간 공항에 3.8km 활주로를 가진 공항이 된다면, 북한 때문에 기괴하고 위험한 항로를 고수해야 하는 인천공항보다 훨씬 매끈하고 안전한 항로를 만들 수 있기 때문에 인천공항보다 훨씬 더 인기있는 동북아 거점 환승공항으로 만들 수 있습니다. 동남아시아에서 la까지 가는 항로 중간에 한국이 있습니다. 매끈한 항로로 만들면 시간 손실이 거의 없이 동남아시아와 미주 사이의 경유지로 운영될 수 있습니다. 

대구경북통합신공항 특별법에 24시간 공항 운영을 명시하고, 소음 피해 지역 수용 후 신도시 개발 및 군사시설 방음시설 확충 관련 국비예산 편성에 대해서도 특별법에 반드시 명시해야 합니다.

민영 항공기는 전투기처럼 소음이 심하지 않으므로, 인접 지역 일부만 수용 후 신도시로 개발하면 민간영역에서의 민원은 없을 것입니다. 군에도 뛰어난 현대 건축기술을 토대로 방음 창문 등을 설치한다면 취침에 어려움이 없을 것입니다.

대구통합신공항은 인천공항이 폐쇄될 경우 착륙할 수 있는 유일한 공항이 될 것이므로, 안보 및 항공 측면에서 24시간 운영되는 게 국가적으로도, 논리적으로도 맞습니다.

마침 이재명 대표가 광주까지 포함한 특별법을 만든다고 하고, 아직 정기국회 법안심사까지는 시간이 있으므로 반드시 24시간 공항을 법안에 넣어 주십시오. 제대로 된 국제거점 환승공항의 기능을 하려면 24시간 공항으로 만들어야 합니다.

이것이 반드시 특별법에 들어가야 하는 이유는, 만약 대구신공항이 24시간 공항으로 개항한다 하더라도, 차후에 군이 커퓨를 설정하거나 지역 이기주의에 따라 군위군수가 표를 얻으려고 커퓨를 걸어버릴 수 있기 때문입니다. 

꼭 검토해 시정에 반영 부탁드리겠습니다.

감사합니다.