트럼프 "집권시 전기차 7500불 세액공제 종료 검토"

미국 공화당 대통령 후보인 도널드 트럼프 전 대통령이 19일(현지시각) 미국에서 전기자동차 구입시 제공하는 최대 7500달러(약 1018만원)의 세액공제 혜택을 재집권할 경우 폐지할 수 있음을 시사했다고 로이터통신이 보도했다.

로이터에 따르면 트럼프 전 대통령은 이날 펜실베이니아주 요크에서 선거 유세 후 이 통신과의 인터뷰에서 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기차 세액공제에 대해 "터무니없는 일(ridiculous)"이라며 "종료하는 것을 검토할 것"이라고 말했다.

트럼프 전 대통령은 "세액공제와 세금 인센티브는 일반적으로 매우 좋은 일은 아니다"라면서 자신이 백악관에 재입성할 경우 전기차 구입시 세액공제와 관련한 재무부 규정을 뒤집거나 의회에 관련 세액공제의 전면 폐지를 요구할 수 있다고 밝혔다.

다만 "그에 대한 최종 결정은 내리지 않고 있다"며 "나는 전기차의 열성 팬이지만, 가솔린 차량과 하이브리드 차량 등의 팬이기도 하다"고 덧붙였다.

에너지 안보 및 기후변화 대응, 건강보험 개혁 등에 보조금을 지급하는 바이든 행정부 주도의 IRA에 따라 미국에서 전기차 구매시 특정요건을 충족하면 최대 7500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.

미국에서 전기차에 대한 세액공제 혜택이 폐지될 경우 전기차 판매에 직접적인 타격이 될 것으로 예상되며 국내 2차전지업계에도 부정적인 영향을 미칠 것으로 관측된다.

집권 당시(2017년 1월~2021년 1월)에도 트럼프 전 대통령은 전기차 세액공제를 폐지하려 했으나, 조 바이든 대통령이 집권한 뒤 IRA 입법을 성사시키면서 전기차 세액공제 혜택은 오히려 커졌다.

기후변화의 심각성에 동의하지 않는 트럼프 전 대통령은 기후위기 대책의 일환인 전기차 확산을 위한 세금 혜택에 회의적인 입장을 보이는 동시에 미국 내 석유와 가스 등 화석 에너지원 시추를 늘릴 것을 공약하고 있다.

이와 함께 자동차 메이커들이 더 많은 전기차와 하이브리드 차량을 생산하도록 등을 떠미는 바이든 행정부의 탄소배출 기준 규정을 폐지할 것이라고 말했다.

또한 포드, GM, 스텔란티스 등 이른바 '미국 3대 자동차 메이커'와 그 외 다른 자동차회사들이 멕시코에서 생산한 차량에 대해 새로운 관세를 부과함으로써 대미 수출을 제한하는 조치를 재집권시 취할 것이라고 밝혔다. 이는 제조업 기반의 미국 회귀를 촉진하려는 조치로 풀이된다.

트럼프 전 대통령은 재집권에 성공할 경우 미국의 전기차 제조업체 테슬라 CEO인 일론 머스크를 각료 또는 자문역으로 기용할지에 대해 "그가 하려 한다면…"이라면서 가능성을 열어뒀다.

트럼프 전 대통령은 바이든 행정부의 전기차 우대 정책에 비판적이지만, 자신을 공개적으로 지지한 머스크 CEO와는 최근 온라인 대담을 진행하는 등 '밀월' 관계를 유지하고 있다.

한편 이날 인터뷰에서 트럼프 전 대통령은 반독점법 위반 혐의를 받는 미국 검색엔진 업체 구글을 신랄하게 비판하면서도 미국 법무부가 가능성을 검토 중인 구글 해체에 대해서는 말을 아꼈다.