[앵커]
대구와 포항의 미래 신산업 관련 희망적인 뉴스를 잇따라 전합니다.
대구시가 집중 육성하는 미래 모빌리티 산업이 탄탄대로를 걷고 있습니다.
인프라와 기업 연계망이 잘 갖춰져 관련 투자가 줄을 잇고 있습니다.
먼저 박정 기잡니다.
[기자]
자동화 로봇이 쉴 새 없이 찍어내는 이 제품은
차량 도어에 들어가는 경첩입니다.
매달 150만 개 부품을 생산하고 있는데, 국내차 세 대 중 한 대에 장착됐습니다.
전기차 등 차량 부품 수요가 지난 해 대비 50% 이상 급증하면서 모든 생산 라인을 총동원하고 있는 상황, 다음 달 2공장 착공에 들어갑니다.
[배효상 / 자동차부품업체 생산본부장]
"전기차 관련해서 수요와 공급이 굉장히 늘어나고 있는 추이입니다. 그래서 2공장에서는 앞으로 전기차 수요에 대비해서 설비라든가 더 투자를 해서 증량한만큼 경주할 수 있도록 노력하겠습니다."
대구에 본사를 둔 이 기업은 대구 국가산단에 공장을 신설해 미래 모빌리티 연구개발과 전기차 부품을 생산하기로 하고 대구시와 873억 원 규모의 투자 협약을 맺었습니다.
신설 공장은 내년 8월 가동에 들어가는데, 이미 5백억 원 규모의 하이브리드차 부품 계약을 체결한 상탭니다.
[홍준표 / 대구시장]
"대구가 미래 모빌리티 중심도시로 도약하는데 큰 역할을 하리라 기대합니다. 저희들은 앞으로 행정적.정책적 지원을 아끼지 않겠습니다."
대구에 밀집한 자동차 부품 기업들이 미래 모빌리티로 영역을 넓히면서 대구에는 전기차 구동 시스템부터 배터리, 공조, 차체 그리고 상용차 양산까지 전기차 전주기 기업이 포진해 기업 연계망이 잘 갖춰져 있습니다.
이렇다보니 민선 8기 대구시가 투자유치 협약을 맺은 기업 18곳 가운데 9곳, 약 1조 원 규모가 미래 모빌리티 기업이고 발레오와 보그워너 등 글로벌 기업도 포함됐습니다.
최근에는 대구시가 모빌리티와 로봇으로 특화된 제2국가산단에 지정됐고 모빌리티 모터 소부장 특화단지 유치에 나서 관련기업 투자도 가속화될 전망입니다.
[김광묵 / 대구시 원스톱기업투자센터장]
"(미래차) 산업 전환을 위한 추가적인 부지가 필요하거나 산업 전환에 저희들이 부응해서 그 기업들을 지원을 하고 있고요. 그리고 특히 (국가산단) 2단계 구역에 모터 특화단지를 소부장 특화단지로 조성할 (계획입니다.)"
여기에다 도심항공교통 기반 구축과 자율차 서비스 확대까지 더해져 대구의 핵심 신산업인 미래 모빌리티 산업의 경쟁력을 높이고 있습니다.
TBC 박정입니다.
https://www.tbc.co.kr/news/view?c1=8news&c2=&pno=20230503154411AE09058&id=177974
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