다시 합치는게 난 맞는거 같은데
어차피 경쟁이라고 해봐야 둘밖에 없고, SRT 기차 2/3는 코레일에서 대여방식인데
경부선이야 노선이 천안아산까지 겹치니까 서울 수서 고를 수가 있는데
여수에서 수서로 가려면 중간에 환승을 해야하는 불편함도 있음
어떻게 생각하는지?
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내 입장에선 수서역 옵션 하나 더 생긴거 말곤 SRT 생긴거 체감 안 됨 ㅋ 경부선만 이용. 부산은 급할때 아니면 비행기 타기도 하고.
내 입장에선 수서역 옵션 하나 더 생긴거 말곤 SRT 생긴거 체감 안 됨 ㅋ 경부선만 이용. 부산은 급할때 아니면 비행기 타기도 하고.
ㅇㅈ 그냥 종착역 두개인거말고는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
난 애초에 sr 생길 때부터 안 좋게 봤음
ㅋㅋㅋ 나도 그랬는데 병원다니다보니 없으면 안되는 존재가 되어버림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
SRT 민자노선이여서 공사랑 합쳐질 수 있나?
근데 사실상 코레일에서 다빼옴 ㅋㅋㅋㅋ 열차도 그렇고 ㅋㅋㅋㅋ 민자라고 하기도 애매한 수준임
김포공항과 거리가 먼 서울 동부지역 이용자가 많음
여수를 예로 들었더라도 KTX 타고 서울역 내려서 서울 동부지역 가는거보다 차라리 환승이 더 편하고 시간도 절약됨
통합하면 민노총 철도노조 힘만 더 세지는 위험도 있음
아 철도노조가 있구만;; 뭐만 하면 다 노조가있냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나중엔 편의점노조도 생길듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ