“대구신공항 착공 우선” vs “대구시 편입 안되면 반대 운동”

“신공항 특별법이 통과되고 신공항이 착공될 때 논의해야 한다.” (임이자 국민의힘 경북도당위원장)

“9월 국회에서 경북 군위군 대구 편입 절차가 마무리되지 않으면 신공항 사업 저지에 나서겠다” (군위군통합신공항추진위원회)

경북 군위군과 의성군 일원에 건설되는 대구경북통합신공항(이하 신공항)이 점차 구체적인 청사진을 드러내고 있는 가운데, 신공항 이전 사업 선결 조건이었던 ‘경북 군위군 대구광역시 편입’ 절차가 차질을 빚으면서 신공항 이전 사업 자체의 막판 변수로 떠올랐다.

군위군은 대구시와 인접한 인구 약 2만3000명의 소도시다. 2020년 7월 30일 대구시·경북도와 함께 신공항 유치 신청서 제출에 합의하는 조건 중 하나로 군위군의 대구시 편입안이 제시됐다. 군위군과 의성군 간 이견으로 인해 신공항 유치 자체가 무산될 위기에 처하자 대구시와 경북도가 ‘군위군의 대구 편입’을 제안해 갈등의 실마리를 풀었다.

당시 합의는 국방부가 제시한 신공항 공동후보지 유치 신청서 제출 기한을 하루 앞두고 극적으로 이뤄졌다. 군위군이 단독후보지(군위 우보) 고수에서 한발 물러나면서 공동후보지(의성 비안·군위 소보)가 신공항 이전 부지로 최종 확정됐다.

당시 김 군수가 내건 조건은 대구·경북의 국회의원과 시·도의원 전원의 공동합의문 서명이었다. 공동합의문에는 ①민간공항, 공항진입로, 군 영외관사의 군위군 배치 ②공항 신도시를 군위군에 330만㎡, 의성군에 330만㎡ 각각 조성 ③대구·경북 공무원 연수원 군위군에 건립 ④군위군 관통 도로 건설 ⑤군위군의 대구시 편입 추진 등이다.

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중앙일보

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