(제7공화국)전기차 시대에 관한 연설

-전기차 시대,우리는 어떻게 해야하는가-

전기차 보급이 빨라지고 기술이 늘면서 전기차가 세계 절반에 보급되었습니다

우리는 이에 대해 어떻게 대처해야 하는지 알아봅시다

물론 전기차도 기술의 진보 상징인지라,마냥 배척하지 못할 것이고 오히려 국가주도로 키워야할 산업인 것입니다,하지만 그렇다고 해서 기존 내연기관차나 오래된 차를 배척해서도 안됍니다

아시아 국가 특성상,그리고 제아무리 우리나라가 선진국이여도 내연기관차는 유지할 필요가 있습니다

아직 석유고갈이 심각하지 않습니다

무엇보다도 요즘 전기차가 스마트,즉 전자기기와 같이 기능이 편리하게 되어가고있는데

내연기관차 역시 그러지 말라는 법은 없습니다

내가 말하건대,100이 있다면 전기차 50:50 내연기관차로 가야하는것이 이상적입니다

전기차,내연기관차 모두 평등해야 할것입니다

요즘 소위 환경단체들이 친환경을 해야하네 뭐네해서 내연기관 퇴출후 전기차 보급을 하라고 하지만은 비현실적인 것입니다

그렇다고 전기차가 무조건 환경에 좋냐? 그것도 아닙니다

전기차 또한 리튬배터리를 만드는데 환경오염이 있을 것입니다

이상적인 환경보호는 자신의 자동차를 아껴타고 오래타면서 폐차비용과 처리할때 남겨지는 오염물질을 줄이는데에 있습니다

정 안돼면 오래된차,외래어로는 올드카를 전기차로 바꾸는 사업을 하는데에도 있지요

그것또한 자동차를 오래타는 방식중 하나일 것입니다

또한 전기차는 안전문제도 큰데

내연차가 화재가 나면 탈출할 시간은 있습미다만

전기차는 화재시 탈출할 시간도 없이 전체가 다 타버리고 전기시스템도 있기때문에 아날로그 시스템이 일부 없는이상은 전기시스템이 전부 잠겨버려 탈출할수조차 없고 인명피해가 엄청나다는 것이죠,수많은 사례가 있기도 하고 말입니다

우리나라 기업니 전기차 배터리 안전을 키울 필요가 있겠습니다

지금 전기차 패권을 중국,중공이 키워나가는데 화물차나 버스에서 중국산이 많이 있습니다

가장 많아 이용하는 전기 교통수단 같은 경우는 안전한 배터리만을 사용하게끔 그 배터리를 사용하는 차에게만 보조금을 많이 주고,그렇지 않으면 안 주는 것입니다

교통안전에는 엄격해야 할 필요가 있습니다

또한 중국의 전기승용차가 들어올 경우,우리도 중국산을 견제하기위해 중국보다 더 우수한 기술을 만들기위해 지만하지말고 투자와 개발에 총력을 다해야 할것입니다

말을 마치기 전에 하나더 덕붙혀 말하자면은,저는 전기차 말고도,또다른

친환경 자동차인 하이브리드와 수소에도 총력을 다해 국가가 투자하고 기업이 개발해야 한다고 저는 생각합니다

2024-10-16

대한민국 제7공화국 대통령 장석영 각하 연설