오늘 만나볼 애는 좌측 사진.
이 차 일련번호가 21-1인데
1964년 생산된 선행차량이고 2007년에 일본 기계유산으로 등록된 문화재임.
사실상 남아있는 차 중에서 가장 오래된 차로 기억중이야.
일본 철도박물관은 사이타마이긴 한데 가보질 못함.
거기도 0계가 있지만 21-2라서...
무튼 교토에서 가기 어려운 곳은 아니니까 철덕 아닌 사람들은 비오거나 갈데 없으면 여기도 가봐.
여우신사나 청수사나 금각사 은각사 이런데만 가지 말고.
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그냥 세대차이 생각해봤는데2
동태?
정태?
저거 정태보존일것임
정태였음. 교토 서일본철도박물관 동태는 대부분 증기기관차.
신칸센은 500계랑 0계랑 또 뭐 있었는데 3년전이라 기억 안남.
오미야 철박 가 있는놈은 동태보존임 워낙 기념비적인 차량이라 일본어 가능하면 기념영화 한번 보는것 추천함
나중에 일본 가면 저긴 무조건 간다
간사이에서 JR 하루카 타고 교토가서 놀고 신쾌속 타고 오사카 점프한 다음 놀고 난카이난바에서 난카이 라피트 타는 루트 ㅊㅊ해. 노는건 안알려줘도 잘 짜야지.
그리고 주유패스는 오사카 2일권으로 하고 교토는 지하철보다는 버스패스를 ㅊㅊ해.
꼭 가보길 바래
자세히 알려주셔서 감사합니다.
덕질은 디테일한 정보로 완성되니까.
간사이권 가시면 키노사키 온천도 추천 드림. JR오사카나 교토에서 특급 키노사키 타시면 됨