특히 민자 고속도로
민자터널 등
국가기간시설과 투자는
복지의 일종으로
무임승차를 최소화하는 방향으로
국가가 시행하는게 맞음
적자가 발생하는건
기관장의 무능때문임
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글쿤
가격은 무조건 오르게 되어있음
애초에 적자로 운영하고 있는데
문제는 이 적자는 옳은것인가
아닌것인가임
이걸 흑자로 만들지도 못해 ㅌㅋㅋ 대통령이 지입맛에 맞는사람 사장으로 앉혀놓으니 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 경영하는 사람이 아닌 똥꼬 빠는 애들이 사장하는 현실
민간적자 일정기간 국가에서 보상해주고 있음. 그런데도 가격이 바싸다는거
가스발전소 중구난방으로 짓자한놈 데려와서 해결해라 해야할듯