https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20241230010004965
전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사와 관련해 '버드 스트라이크'(Bird Strike·조류 충돌)의 위험성에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 대구시는 "대구경북(TK)통합 신공항의 조류 충돌 관련 내용을 더 꼼꼼히 챙기겠다"고 말했다.
홍준표 대구시장은 30일 자신의 SNS를 통해 "이번 항공 참사(무안국제공항 제주항공 여객기 참사)의 원인이 되었다는 버드스트라이크 문제는 환경영향평가 상 TK 신공항에는 문제가 없다"고 말했다.
이어 "TK신공항의 활주로 길이도 3,500m 플러스 300m로 건설 되기 때문에, 장거리 비행도 가능할 뿐만 아니라 국내 최고의 안전성을 지닌 신공항으로 건설될 것"이라고 덧붙였다.
앞서 대구시는 지난 29일 본지 취재에서도 "조류 관련 이슈는 공항 입지 선정에서 중요 평가 요인 중 하나"라며 "TK신공항 주변 조사를 한 결과, 철새 문제 등과 관련해 큰 이슈는 없었던 것으로 분석됐다. 또 철새 도래지가 TK 신공항 입지와 거리가 멀리 떨어져 있었다"고 설명했다.
대구시에 따르면, TK신공항에서 가장 가까운 철새 도래지는 구미시 해평면의 낙동강 철새 도래지이다. 신공항 입지와는 약 11㎞ 가량 떨어져 있어, 비행 안전에 영향을 미칠 정도는 아니라고 시는 보고 있다.
참고로 이번에 사고난 무안공항은
아예 근처에 쫙 있고, 네이버지도로 거리 재보니까 대략 3km 정도이네
에휴 이게 무슨 참사야
삼가 고인의 명복을 빕니다
대구TK신공항 활주로는 요렇다는데
아마 청꿈이가 말한거는 한번 더 검토하진 않을까 싶긴함
뉴스 기사에서 TK신공항 말고도 다른 공항들도 언급되고 있으니까 ㅇㅇ
암 그래야지! 그짝 공항과는 다르게 !!
가뜩이나 활주로 길이도 긴 공항인데
철새까지 한번 더 점검한다 하니
진짜 홍시장님 말대로 국내 최고의 안전성 지닌 공항으로 되겠네 굿
국토균형발전을 위한 사업인만큼 철저히 하겠지
활주로 주변 시설물 설계도 확실히 해야 함
버드 스트라이크가 1차 원인이지만 그래도 동체 착륙이 성공적이었으면 전원 생존할 수 있었는데 콘크리트 구조물을 활주로 바로 앞에다 설치해버리는 말도 안되는 설계를 하는 바람에 이런 참사가 벌어진 거임.
대구TK신공항 활주로는 요렇다는데
아마 청꿈이가 말한거는 한번 더 검토하진 않을까 싶긴함
뉴스 기사에서 TK신공항 말고도 다른 공항들도 언급되고 있으니까 ㅇㅇ
동체착륙은 진짜 잘했는데 공항을 저렇게 지어놔서;