구 대구도시철도공사가 3000명 정도 되고 대구교통공사로 통합하면서 사원이 그보다는 많을텐데
50명 구조조정에 100명 외주화 (이것도 3호선 안전요원)갖고 파업이라... 당장 9호선같은 민자노선들도 정비는 다른 업체에서 하는데 잘만 하드만...
코레일이야 사고 터진 와중에 인력감축 얘기를 꺼내니 시의적절하지 않다 치지만 대구교통공사는 아무리 봐도 꼽사리 끼기같음. 전에도 노조 땜에 3호선 완전 무인화는 못한 적도 있었는데 말이지
구 대구도시철도공사가 3000명 정도 되고 대구교통공사로 통합하면서 사원이 그보다는 많을텐데
50명 구조조정에 100명 외주화 (이것도 3호선 안전요원)갖고 파업이라... 당장 9호선같은 민자노선들도 정비는 다른 업체에서 하는데 잘만 하드만...
코레일이야 사고 터진 와중에 인력감축 얘기를 꺼내니 시의적절하지 않다 치지만 대구교통공사는 아무리 봐도 꼽사리 끼기같음. 전에도 노조 땜에 3호선 완전 무인화는 못한 적도 있었는데 말이지
이번에 화물연대 파업에 자기들도 끼어서 한몫 받아내려고
이번에 화물연대 파업에 자기들도 끼어서 한몫 받아내려고
행여나 자작극 안벌리도록 철저히 감시해야..
전장연 때문에 개나 소나 다 기어나오네