대구시청 산격청사 전경. 대구시 제공 |
대구시가 시행한 미세먼지 계절관리제로 배출가스 5등급 차량의 운행이 대폭 감소했다. 이에 따른 초미세먼지 감소효과가 6톤에 달하는 등 관련 제도가 안정적으로 정착하는 모양새다. 미세먼지 계절관리제는 지난달부터 오는 3월까지 시행된다.
15일 대구시에 따르면 제5차 미세먼지 계절관리제로 적발된 배출가스 5등급 차량은 지난달 하루 평균 126건으로 집계됐다. 1년 전인 2022년 12월 하루 평균 389건에 비해 68% 감소한 수준이다.
또한 지난달 실제 운행한 저공해 미조치 5등급 차량은 2만8천151대로 지난해 같은달(5만9천595대)에 비해 52.8%(3만1천444대) 줄었다. 이를 초미세먼지 기준으로 환산하면 약 6톤 가량 감소한 효과를 봤다는 게 대구시의 설명이다.
대구시는 고농도 미세먼지 발생이 잦은 시기인 12월부터 이듬해 3월까지 배출가스 5등급 차량의 운행제한 제도를 운영하고 있다. 노후 경유차의 조속한 감축을 위해서다.
경유차 배출가스는 세계보건기구(WHO)가 지정한 1군 발암물질인 데다, 대구의 경우 다른 지역에 비해 수송 분야에 의한 대기오염물질 발생이 높기 때문이다.
운행제한 단속은 평일 오전 6시부터 오후 9시까지 해당 등급의 차량을 운행하다 적발된 경우 차량 소유자에게 과태료가 부과된다. 다만, 어려운 경제 여건을 고려해 영업용 차량이나 저감장치 장착불가 차량, 수급자·차상위계층·소상공인 소유 차량은 단속에서 제외된다.
대구시는 적발 차량 중 오는 9월30일까지 저공해 조치를 완료한 차량에 대해서는 과태료를 면제한다. 이 밖에도 지난해 저공해사업을 통해 대구시는 조기폐차(5천56대), 저감장치 부착(1천129대), 건설기계(152대), 어린이 통학차량 전환(195대) 등 총 6천532대를 지원했다.
이같은 노력의 결과 최근 5년간 저공해사업 추진을 통한 5등급 차량 감소 대수가 전국 특·광역시 중 두 번째로 높았다. 대구시는 오는 3월부터 배출가스 4등급 차량의 조기폐차 지원사업을 중점적으로 추진할 예정이다.
지형재 대구시 환경수자원국장은 "운행제한 등 내연기관 관리 정책을 강도높게 시행한 결과 공해 차량 통행이 눈에 띄게 줄어드는 효과가 나타나고 있다"면서 "배출가스 5등급 차량을 소유한 시민들은 조속히 저공해조치 지원사업에 신청해 주시길 바란다"고 말했다.
영남일보
https://m.yeongnam.com/view.php?key=20240115010001893
이런 분이 이 나라 대통령이 되셨어야하는데 참 원통하고 분합니다
대선 후보 경선 국민 여론조사 60% 지지를 받고도 경선 탈락한 분은 아마 준표형이 처음이자 마지막일 겁니다 얼마나 분했던지 오로지 준표형에게 표하나 주려고 난생 처음 정당이라는데 가입한 나는 경선 탈락 당일 바로 탈당해 버렸어요
나는 그래도 탈당은 안했습니다
홍카가 계시는 한 탈당은 안할려구요
나라 전체로 봐서는 좋은소식이 하나도 없는데,
대구에서만 새로운 소식이 계속해서 들려오는구만~~
홍카추!