인프라 눈높이가 높아져서 사람이 수도권을 선호하니, 지방에 기업이 와도 평일에만 있고, 주말에는 수도권으로 돌아게는게 지금의 현실임.
따라서 지방 인프라를 수도권과 비슷하게 혹은 그 이상으로 확충하는게 해답일 수 있음.
그게 지금 홍카가 하시는 일..
한국은 영토 크기가 작기 때문에 요즘같이 교통이 빠른 시대에는
경제권이 수도권으로 쏠릴수 밖에 없고 그나마 만든다고 해도 2등분 정도가 한계
홍카 목표는 공항물류를 중심으로 남부 경제권을 수도권에 버금가게 만드시겠다는것
이를 위해선 영호남도 힘을 합쳐야함
애들 교육때문에 서울에 있는 거지,
난 애들 다 출가하면 처랑 공기 좋은 곳에서 살 생각.
세종 정도만 비수도권 중 괜찮은 듯
세종도 공무원들이 주말에는 수도권에 있으니
하긴 교통이 나쁘지는 않다보니 그런 듯
지방도 지방 나름이지~대구 인프라 괜찮음.
(인프라가 좋으니깐 직장만 있으면 살기좋은 도시라는 말이 괜히 나오는게 아님.)
그게 지금 홍카가 하시는 일..
한국은 영토 크기가 작기 때문에 요즘같이 교통이 빠른 시대에는
경제권이 수도권으로 쏠릴수 밖에 없고 그나마 만든다고 해도 2등분 정도가 한계
홍카 목표는 공항물류를 중심으로 남부 경제권을 수도권에 버금가게 만드시겠다는것
이를 위해선 영호남도 힘을 합쳐야함
애들 교육때문에 서울에 있는 거지,
난 애들 다 출가하면 처랑 공기 좋은 곳에서 살 생각.
그게 지금 홍카가 하시는 일..
한국은 영토 크기가 작기 때문에 요즘같이 교통이 빠른 시대에는
경제권이 수도권으로 쏠릴수 밖에 없고 그나마 만든다고 해도 2등분 정도가 한계
홍카 목표는 공항물류를 중심으로 남부 경제권을 수도권에 버금가게 만드시겠다는것
이를 위해선 영호남도 힘을 합쳐야함
세종 정도만 비수도권 중 괜찮은 듯
세종도 공무원들이 주말에는 수도권에 있으니
하긴 교통이 나쁘지는 않다보니 그런 듯
지방도 지방 나름이지~대구 인프라 괜찮음.
(인프라가 좋으니깐 직장만 있으면 살기좋은 도시라는 말이 괜히 나오는게 아님.)